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多点Dmall联合创始人林捷:减少流通环节是O2O价值所在

发布者:大寻网络|TIME : 2016-07-06

导读: 厦门网站建设:O2O行业快生快死的特征在超市配送O2O领域尤其明显。

 厦门网站建设:O2O行业快生快死的特征在超市配送O2O领域尤其明显。多点联合创始人林捷认为,超市O2O市场潜力巨大但难度不小。超市O2O目前只是刚起步,“跑腿”模式可以迅速扩张,但却并未提高效率,甚至增加了流通环节,只有和超市在供应链上有所合作,减少其中的流通环节,才是超市O2O的价值所在。


  供应链共享 


  4月的周年庆大促、5月的“5·20”大促、6月的“6·18”大促,三场大促结束后,林捷发现,“6·18”与周年庆大促相比,当天的订单量和GMV可以实现翻倍,但是针对商品补贴和渠道费用的花费却变少了,除了受益于“6·18”造势以及当天是销售高峰的周末外,更重要的原因是来自于与物美供应链更深入的共享。


  林捷坦言,之前在促销期间,多点希望得到的一些优惠、商品、价格,而物美却无法提供,经过几个月的磨合,双方逐渐在供应链上达成默契,最终在“6·18”得到一个超出预期的数字。


  据北京商报记者了解,多点与物美在北京的108家大卖场达成深度合作,在每个卖场后仓设置有30-50平方米的专属前置仓,专门储存爆款产品。同时,物美门店也可以提供多点订单的自提,这在一定程度上降低了多点在订单高峰期的配送压力,同时也将线上流量向线下引导。


  每个卖场内为多点线上订单拣货配送的工作人员,50%是多点自己的员工,30%是第三方人员,而剩下的则是由物美卖场内的员工来承担。林捷认为,根据订单量的多少,灵活配置工作人员在效率和成本上会更容易达成平衡,多点也会根据订单量付出相应的报酬给卖场员工。


  从跑腿到品类管理 


  在多点和物美合作初期,多点只提供拣货和配送服务,从不触碰商品及供应链,这种纯跑腿的轻模式在超市O2O刚刚兴起时帮助创业公司迅速扩张,多点所服务的地域最高覆盖到超过13个城市。但配送费用以及少量的超市返佣无法支撑长期跑腿。


  在林捷看来,用户从多点下单,多点从物美的货架上去拿货,再送到用户手中,这其实增加了一道拣货环节,如果某一类商品比较畅销,搬空了货架,卖场工作人员还要去补货,“看O2O有没有价值,就是要看它增加还是减少了流通环节”。如果要做到减少流通环节,只能和超市合作,绕过上架,商品直接从仓储配送到消费者手中。


  林捷很明确地表示,多点不希望做跑腿公司,而是要做品类管理。“可以直接从物美买断一部分商品,比如夏天到了,矿泉水比较畅销,那么跟随物美的采购体系,多订一些货,这部分增量就直接放在各个门店的前置仓里,配送给消费者。”在林捷看来,用超市的供应链做O2O是一个双赢模式,一方面,多点以进货价拿到了商品,然后以卖场价格配送给消费者,两者之间的价差可以给多点带来盈利的可能性;另外一方面,物美也因为加大订货量,增加了后台利润,即品牌商对于零售商的返佣。


  不排除与资本合作 


  多点于2015年3月底开始试运营,目前,多点在北京有300万购买用户。林捷认为,在北京2000多万人口中,排除老人、儿童等非网购用户,在主流互联网人群中,多点的渗透率还是非常高的,而且基于超市品类的购买,复购率还不错,“菜类每周2次,米面粮油一到一个半月1次,水一月3次”。


  在规模最大的时候,多点在13个城市和500家超市合作,但后期逐渐撤出,专注在北京市场和物美合作,希望能跑出一套可持续的模式,而不是跑腿送货。多点之前撤出了天津和深圳,在北京之外,和杭州物美、上海世纪联华还保持有合作。超市O2O在每一个城市的合作伙伴都不一样,再加上成本考虑,无法做到快速推广和复制。


  在林捷看来,基于超市品类做电商无法单独存在,必须投靠大树,刚刚被沃尔玛转手给京东的1号店便是例证,其他略有规模的生鲜电商也各有巨头扶持。林捷表示,为了保证品类管理的实施,必须要与超市有深度合作,而这种合作方式并不容易实现,但是和物美的合作模式,下半年会逐步推广到其他城市,“我们不介意用资本的方式打开合作,现在超市行业普遍经营不是太好,我们可以入股合作,在不同的城市有不同的合作伙伴”。(厦门网站建设文章来自百度新闻)


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